有补贴有支持,重点布局这些区域……浙江力促新能源汽车下乡

2023-08-17 14:14:30

信息来源:浙江发布

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今年以来,新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视,统筹推进充电基础设施与新能源汽车下乡两项工作,制订出台了浙江《完善高质量充电基础设施网络体系 促进新能源汽车下乡行动方案(2023—2025年)》。

20230816 浙江《完善高质量充电基础设施网络体系 促进新能源汽车下乡行动方案(2023—2025年)》新闻发布会.jpg

8月16日,浙江省政府新闻办举行新闻发布会,介绍《行动方案》相关情况。

对照上级要求,结合浙江实际,提出了“政府引导、市场主导、企业化运作”的总体要求,打造新能源汽车下乡“三个全”的浙江模式,让老百姓体验:全省域畅行无忧、全生命周期服务、全场景丰富多彩。具体坚持“三个统筹”:

坚持规划统筹、适度超前

让老百姓享受更便捷的充电。以县(市、区)为单元,一次规划、分步实施、按需建设,确保规划落地性、规模合理性、布点精准性。

坚持县域统筹、市场运行

让老百姓享受更优质的服务。支持各类市场主体参与,鼓励模式创新、业态创新、基层创新。

坚持政策统筹、两侧发力

让老百姓享受更实惠的价格。需求侧,提高新能源汽车的购买率、使用率,以及公共充电桩的利用率;供给侧,统筹各级各类财政资金,支持充电基础设施市场化。

行动目标

围绕充电基础设施“有人建、有人管、能持续”:到2025年,全省累计建成充电桩230万个以上,乡村不少于90万个,满足400万辆以上新能源汽车充电需求;其中建设公共充电桩达到12万个,乡村地区不少于2万个。

围绕新能源汽车下乡“方便充、方便修、方便卖”:到2025年,全省新能源汽车年销量100万辆以上,建成维保服务网点500家以上。

主要举措

优化充电设施布局,衔接乡村建设、村庄布局等专项规划,优化点线面布局,从城市逐步向城区边缘、县城和乡村延伸,努力形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。

提升运维管理水平,建立充(换)电设施运维问题发现、通报、整改、反馈的全链条机制,创新建设运营新模式新业态。

完善标准规范体系,发展“统建统服”“共建共享”等模式,健全项目管理机制,落实各方主体安全责任。

完善销售服务网络,鼓励开发更多适配乡村生产生活的经济实用车型,组建新能源汽车下乡服务联盟,建设一批集多品牌汽车销售、维修保养、充换电等功能和业态多元的新能源汽车共享服务中心。

激发乡村消费潜力,组织开展一批新能源汽车下乡促销和巡展活动,设计一批适合自驾的乡村旅游线路,打造低碳出行新场景。

政策配套

电网配套上:未来3年,投资建设全省农村配网不低于300亿元,同时将充电桩报装服务,纳入电力营商环境指标体系。

财政支持上:统筹国家、省级有关奖补资金,重点支持乡村公共充电基础设施及运营。

要素保障上:合理保障充电设施及配套项目,在用地、租金、绿色金融等方面予以支持。

推进机制

构建“三个一”,强化工作协同。

一个专班牵头:省级建立发改、能源、交通、自然资源、经信、建设、商务、消防救援等跨部门协同、省市县贯通的专班推进机制。

一套机制统筹新能源汽车下乡行动纳入年度省政府民生实事,建立年度考核和定期通报制度。

一个平台调度依托“一键找桩”应用平台,实现规划、建设、奖补、评价、管理全链条支撑。

主要特点

体现走在前列工作目标上,到2025年,全省车桩比降至1.5:1,打响“绿行浙江 有桩等你”的浙江品牌。

模式集成创新推动厂商、销售商、维修服务商“联合下沉”;销售服务网点,由县域逐步向乡村辐射延伸。

强化数字化牵引运用“一键找桩”数字化平台,打通车、桩、人、路等各类数据;集成多主体、多部门、多链条;不断完善定位导航、预约充电、多渠道支付等便民服务功能。

下一步工作安排

完善网点规划以县(市、区)为主体,按照公共充电基础设施网点规划指南,启动新一轮充电基础设施网点规划编制实施。

打造示范项目因地制宜,统筹乡村、公路、城市,分类实施,拿出具体政策、操作办法,打造10个示范县、50个示范乡镇、100个示范项目。

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